Los faros constituyen puntos luminosos para la orientación de los barcos en su aproximación a costas, reflejando los márgenes que flanquean los escapes costeros.
Estas estructuras, se encuentran frecuentemente en zonas de difícil acceso, lo que le confiere el suficiente interés para evitar su degradación; la construcción de faros se multiplico a lo largo del siglo XIX, en función del incremento del comercio de cabotaje que propicio el aumento de accidentes navales. |
En Santoña se instalaron dos faros en los salientes rocosos del
monte
Punta del Caballo y Punta del Pescador. | |
Faro del Caballo |
Al pie de los acantilados del Monte Buciero, sobre una prolongación rocosa horadada por el
mar, a mas de 20 metros de altura, con una situación exacta de 2º 45' 5" Longitud Este y 43º 28' 12" latitud Norte y comenzó a funcionar el 31 de Agosto de
1.863, señalando su posición con una luz roja.
El faro poseía una categoría de sexto orden, a su servicio se pusieron 2 torreros, los cuales se alternaban en
él su estancia periódicamente.
El edificio se divide en dos, uno destinado a vivienda del torrero y el otro lo constituye el faro propiamente dicho, la vivienda es de planta cuadrangular en dos alturas con mampostería revocada, encalada y sillería. |
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La Torre del faro es cilíndrica, rematada en su eje central por una linterna,
embutida en una estructura prismática acristalada con cubierta semiesférica y un estrecho corredor, bordeado por una barandilla metálica.
Los actos
vandálicos y las duras condiciones de accesibilidad, han sido las que llevaron a apagar el faro hace alrededor de 9 años, esta previsto solventar la carencia de indicaciones instalando dos luces de enfilación en la playa de Laredo. |
Se accede por tierra a través de una escarpada escalinata de 682
peldaños
(construidos por los presos del penal del Dueso). | |
Faro del Pescador |
Vino a sustituir al que en 1.859 se estaba construyendo en la punta del fraile, a la entrada
de la ría de Santoña y que no marcaba la costa correctamente.
Se llega a el por una carretera que bordea el recinto exterior del Penal del Dueso.
El 1 de febrero de 1.864 empezó a prestar servicio a los navegantes, con una lámpara de aceite, este faro de cuarto orden a 2º 44' 12" latitud Este y 43º 28' 36". La ultima reforma que se produjo se suprimió el personal y la instalación de un grupo eléctrico a principios de la década de los noventa.
La estructura es similar al faro descrito antes ya que también consta de dos edificios: la vivienda y la torre. |
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| Los principales deterioros que le afectan se detectan en las vías de acceso y en
su estructura debido a las condiciones de erosión medioambiental. |
Gran parte del edificio fue destruido por un ciclón en la noche del
22 al 23 de 1.915, siendo reparado posteriormente. | | | |
